En ce qui concerne les abeilles, la dose mortelle est de 5 nanogrammes (milliardièmes de gramme). D’ailleurs la mention « Dangereux pour les abeilles » figure en bonne place dans la notice d’utilisation du produit. En effet le thiametoxam s’attaque au système nerveux des abeilles qui butinent le pollen ou le nectar des fleurs ainsi traitées. Celles-ci perdent le sens de l’orientation et n’arrivent pas à regagner leur ruche. Celles qui y arrivent quand même meurent rapidement et forment des tapis de cadavres devant l’entrée de la ruche. Et en plus, elles ont eu le temps de transmettre la nourriture contaminée aux larves qui a leur tour sont intoxiquées. L’Italie a accusé des dizaines de milliers de pertes de ruches au printemps dernier dans les zones où ont été utilisées l’insecticide. Mais comment se fait-il alors que le Ministère de l’Agriculture et de la Pêche est autorisé le 8 janvier 2008 la mise sur le marché provisoire du Cruiser® ?

L’autorisation de ce produit s’inscrit dans le droit européen qui stipule qu’un produit approuvé par un pays de l’Union Européenne peut l’être dans les autres états membres sans obligation de tests supplémentaires dans le cadre d’une procédure de reconnaissance mutuelle. C’est en Allemagne que le Cruiser® a été évalué à travers des essais en plein champs et sous tunnels. Sa dangerosité a été jugé très faible. En novembre 2007, l’AFSSA (Agence Française de Sécurité Sanitaire des Aliments) considère qu’ « au regard des données évaluées au niveau européen, le thiamétoxam et le CGA 322704 (un sous-produit du thiamétoxam après son hydrolyse) sont très toxiques pour les abeilles. Le thiamétoxam est systémique et peut migrer vers les pollens et nectars ». Mais dans ce même rapport, l’AFSSA termine par « l’Allemagne conclut à un risque négligeable pour les abeilles en raison du mode d’application des produits en traitement de semences ». Circulez il n’y a rien à voir !